Die Idee zum Bau eines Safaribootes

In diesem Artikel beschreiben wir euch, wie wir auf die Idee gekommen sind ein Safariboot zu bauen und lassen euch an dem Fortschritt der Bauarbeiten teilhaben.
Wir, das sind Dirk und Markus, leben bereits seit 2010 auf den Philippinen und haben so ziemlich jedes Tauchgebiet auf den Philippinen betaucht. Ich muss aber sagen das ich immer wieder gerne in die intakte Unterwasserwelt eintauche und weitere atemberaubende Tauchgänge genieße

• Dumaguette mit Apo Island,
• Bohol’s Steilwände,
• Malapascua mit seinen Fuchshaien,
• Puerto Galera Macro tauchen,
• Apo Reef,
• Coron Bay Wrack tauchen,
• und das unvergleichbare Tubbataha Reef

sind nur einige der Tauchgebiete die wir betauchten. Bei diesen täglichen Tauchausflügen mit unseren Freunden und Gästen wurden wir sehr oft gefragt: „Warum ist es nicht möglich, eine mehrtägig Tour zum tauchen zu buchen?“.
Diese Frage blieb in Dirk’s Kopf hängen und er begann zu recherchieren wo das beste Gebiet für Tauchsafaris in den Philippinen ist. Schnell kristallisiert sich heraus, dass Palawan mit seinem Zugang zum Tubbataha Riff, den WW II Schiffswracks in Coron, Apo Reef und vielen anderen interessanten Tauchplätzen die ideale Basis für ein Liveaboard ist.

Anfang 2017 war die Idee geboren, Dirk startet den Bau eines Safaribootes auf Palawan. Die Planung begann und viele Fragen kamen auf. Wie lang, wie breit, wie viele Kabinen, welches Material sind nur einige der Fragen, die für schlaflose Nächte sorgten. Bis Mitte 2017 wurden diese Fragen beantwortet und die ersten Pläne von einem Marinearchitekten erstellt.

Basisparameter der Yacht:

• fünf komfortable Kabinen mit AirCon, privater Dusche und WC
• Relaxing and Speiseraum,
• Sonnendeck,
• Länge der Yacht ist 21 m,
• zwei Decks,
• Maximum Weite 5 m,
• Draft 2,30 m,
• Angetrieben wird die Yacht von zwei 270 HP Hinoy 6 Zylinder Diesel Motoren
• Tauchplattform und neuer Kompressor
• 8m Speed Boat.

Baubeginn: Im Dezember 2017 haben wir begonnen, unseren kleinen Traum zu verwirklichen. Weit entfernt von Puerto Princesa im Süden von Palawan (in der Nähe von Malaysia) fanden wir erfahrene Bootsbauer, die den Rumpf unserer Yacht bauen. Harte Arbeit auf einer kleinen Insel vor Rio Tuba ist im Moment unser tägliches Brot. Das Video unten ist die erste Dokumentation für den laufenden Bauprozess von M / Y Azalea.

Nächste Infos werden bald folgen, wenn der Rumpf auf die Hauptinsel von Palawan kommt und die Motoren in den Rumpf eingebaut werden.

Zögert nicht, uns zu kontaktieren, wenn ihr weitere Details über Bau, Pläne wissen möchtet oder wenn ihr Interesse an einer unserer Touren habt.